Przejdź do treści Przejdź do stopki

Niemcy wprowadzają nowe opłaty za autostrady: co to oznacza dla polskich przewoźników?

Od 1 lipca 2024 roku Niemcy wprowadzają opłaty za przejazd autostradami dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 tony. Zmiana ta stanowi znaczące wyzwanie dla polskich firm transportowych, zwłaszcza tych operujących w regionach przygranicznych. Koszty mogą wzrosnąć, zmuszając firmy do przeliczenia stawek i potencjalnego podniesienia cen usług. Wprowadzenie nowych opłat to cios w konkurencyjność polskich przewoźników i dodatkowe obciążenie finansowe dla wielu przedsiębiorstw.

Wpływ na polski biznes

Prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie, Hanna Mojsiuk, zwraca uwagę na negatywne skutki dla małych firm transportowych, które często korzystają z niemieckich autostrad. Dodatkowe opłaty mogą wymusić zmianę tras lub podniesienie kosztów transportu, co osłabi konkurencyjność polskich przedsiębiorstw na tle niemieckich firm.

Co dalej?

Firmy muszą teraz zrewidować swoje strategie logistyczne i finansowe. Wybór między omijaniem niemieckich dróg a zwiększaniem cen usług będzie kluczowy dla utrzymania rentowności i pozycji na rynku. Potrzebujesz porady? Skontaktuj się z naszą kancelarią.